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技術(shù)文章

Technical articles
  • 2019

    6-25

    精密型數(shù)控車(chē)床在加工質(zhì)量受到影響因素有以下幾點(diǎn)

    精密型數(shù)控車(chē)床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸,按控制指令作無(wú)級(jí)變速,主軸之間不*多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍,現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副,以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速,即使這樣,床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車(chē)床簡(jiǎn)單得多。數(shù)控車(chē)床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大,這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配,以便適應(yīng)高精度的加工。精密型數(shù)控車(chē)床在加工質(zhì)量受到影響因素有:1、變形和振動(dòng)。影響精密數(shù)控車(chē)床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動(dòng),因此變形和振動(dòng)也會(huì)影響數(shù)控車(chē)床加工質(zhì)量。2、金屬切削機(jī)床試...
  • 2019

    6-19

    原來(lái)精密型數(shù)控車(chē)床被廣泛應(yīng)用的原因是這個(gè)

    精密型數(shù)控車(chē)床是目前使用廣泛的機(jī)床設(shè)備,可以用于軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體零件的加工,能自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作,特別適宜復(fù)雜形狀零件的加工。這種設(shè)備可以節(jié)約勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),從而縮短了生產(chǎn)時(shí)間。我們下面就詳細(xì)的介紹一下精密型數(shù)控車(chē)床被廣泛應(yīng)用的原因:1、大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、減少了在制品,從而加速了流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。3、幾乎不需要的工裝卡具。采用普通的通用工夾具,只需更換零件程序,就可適應(yīng)...
  • 2019

    5-28

    率數(shù)控車(chē)床是如何制定加工步驟的

    率數(shù)控車(chē)床出現(xiàn)是工業(yè)一大進(jìn)步的表現(xiàn),它能較好的解決復(fù)雜、精密、小批、多變的零件加工問(wèn)題,是一種靈活的、率的自動(dòng)化機(jī)床。程序編制人員在利用數(shù)控機(jī)床加工時(shí),首先得進(jìn)行工藝分析。根據(jù)被加工工件的材料、輪廓形狀、加工精度等選用合適的機(jī)床,,制定加工方案,確定零件的加工順序,各工序所用刀具,夾具和切削用量等。下面就為大家介紹下率數(shù)控車(chē)床是如何制定加工步驟的:1、率數(shù)控車(chē)床的合理選用:在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)考慮的因素主要有:毛坯的材料和類(lèi)、零件輪廓形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、加工精度、零件數(shù)...
  • 2019

    5-20

    敘述全封閉數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)

    全封閉數(shù)控車(chē)床是兩軸聯(lián)動(dòng)臥式全封閉環(huán)全功能數(shù)控車(chē)床,采用機(jī)電液氣一體化設(shè)計(jì),具有高精度、高剛性等特點(diǎn)。主要用于車(chē)削直徑在φ80mm以下的軸類(lèi)零件和直徑小于φ160mm的盤(pán)套類(lèi)零件。當(dāng)切削直徑大于φ80mm時(shí),一般用于小切削量的精加工和半精加工。全封閉數(shù)控車(chē)床身適合加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)零件,能進(jìn)行柱面、曲面、錐面、階梯面的車(chē)削加工。不僅能進(jìn)行外圓車(chē)削和內(nèi)圓車(chē)削,還能進(jìn)行各種內(nèi)外螺紋的車(chē)削,也可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和滾壓加工。全封閉數(shù)控車(chē)床不僅適合單件小批量加工,更適合大批量零件的...
  • 2019

    4-25

    數(shù)控儀表車(chē)床是采用了彈簧夾頭快速裝夾原理

    數(shù)控儀表車(chē)床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤(pán)快速手扳式操作,縱橫向定位控制車(chē)削,部分儀表車(chē)床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車(chē)螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車(chē)錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車(chē)、摩托車(chē)配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、閥門(mén)、軸承套圈、軸類(lèi)等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工,是五金機(jī)械加工行業(yè)的率設(shè)備。數(shù)控儀表車(chē)床由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝...
  • 2019

    4-18

    詳細(xì)分析高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床主軸電機(jī)過(guò)熱故障原因

    高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床利用*技術(shù)研制、開(kāi)發(fā)的高精度、加大主軸孔、齒輪多極變速數(shù)控車(chē)床(36-1400轉(zhuǎn)/分鐘)。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床可自動(dòng)車(chē)削各種回轉(zhuǎn)表面,如圓柱面、圓錐面、特形面等,并能進(jìn)行切槽、車(chē)螺紋、鏜、鉸、鉆加工,效率高,適用性強(qiáng)??梢詮V泛用于機(jī)械行業(yè)及其他行業(yè),特別適合于有色金屬多品種批量零件車(chē)削加工。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床在運(yùn)行時(shí)間久了,難免會(huì)發(fā)生故障,今天和大家分享下主軸兩種常見(jiàn)故障及解決思路。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床主軸電機(jī)過(guò)熱故障1、故障現(xiàn)象:一臺(tái)硬軌數(shù)控車(chē)床在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)...
  • 2019

    3-26

    高精密數(shù)控車(chē)床在使用前要做好哪些準(zhǔn)備?

    高精密數(shù)控車(chē)床該類(lèi)機(jī)床造型新穎、起點(diǎn)高,屬于高精密數(shù)控機(jī)床。具有人機(jī)界面*及保持性和穩(wěn)定性可靠等特點(diǎn)。機(jī)床為30o傾斜式整體床身,配有數(shù)控系統(tǒng),電氣元件采用*技術(shù),配有線(xiàn)性導(dǎo)軌和滾珠絲杠,液壓元件、卡盤(pán)、刀塔,主軸單元系。高精密數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用:該機(jī)床通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,進(jìn)行各種不同的內(nèi)孔,外圓,圓錐面,圓弧面,以及螺紋的車(chē)削,特別適用于中小批量的軸類(lèi),盤(pán)類(lèi)零件的粗精加工,具有自動(dòng)化程度高,編程簡(jiǎn)單,精度高等特點(diǎn)。高精密數(shù)控車(chē)床標(biāo)準(zhǔn)配置表:主軸通孔82;四工位電動(dòng)刀架;10寸...
  • 2019

    3-18

    高精密數(shù)控車(chē)床使用什么控制方式加工精度更高?

    近10年來(lái),普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μm,精密級(jí)加工中心則從3~5μm,提高到1~1.5μm,并且超精密加工精度已開(kāi)始進(jìn)入納米級(jí)(0.01μm)。在可靠性方面,國(guó)內(nèi)數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6000h以上,伺服系統(tǒng)的MTBF值達(dá)到30000h以上,表現(xiàn)出非常高的可靠性。開(kāi)環(huán)控制:即不帶位置反饋裝置的控制方式。加工精度一般在0.02-0.05mm精度左右。半閉環(huán)控制:指在開(kāi)環(huán)控制伺服電動(dòng)機(jī)軸上裝有角位移檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測(cè)出運(yùn)動(dòng)部件的位...
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